新入荷 再入荷

CIVIC FD2 Front 2pieces Brake rotor Kit | M&M HONDA Online shop,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース フローティング,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後,FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。アルトワークス　メーカー不明　社外マフラー　ha11s ha21s。前後セットになります。18マジェスタ uzs186 マフラー　ZSS 加工。リアについてはタイプ2です。jzx100クレスタ チェイサー マークIIマフラー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。【美品】 新車外し　スズキ GN125H 純正マフラー。以下メーカーHPより。ハイエース　KDマフラー　触媒。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。Q*μ様 廃盤 レア 30プリウス 爆音皇帝デュアルリアストレートマフラー。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。グランドマジェスティ250用OVER製フォッカーマフラー。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。YOSHIMURAヨシムラスリップオン R-77S (Vストローム250)。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。sr400純正マフラー。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。汎用 63mm リモコン付 可変バルブ マフラー 音量調整 負圧式 サイレンサー。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。セルシオ30後期　WALDマフラー。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。レムステールエンド。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。ZC33S用 HKS Hi-Power SPEC-L。