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MR-S 競技用ハードトップステー フェイズ4 | 公式直販店,MR-S 競技用フロントハードトップステー - メルカリ,TRIAL トライフォース ハードトップ のパーツレビュー | MR-S,Yahoo!オークション -「トヨタ mr-s ハードトップ」の落札相場,Yahoo!オークション -「トヨタ mr-s ハードトップ」の落札相場,閲覧ありがとうございます。バリオス マフラー。さいとうFactory製フロントハードトップステーです。jzs171 純正触媒　jzx110 jzx100。斉藤のハンドメイドです！！アルミ板3ミリを使用穴加工曲げ加工マット仕上げしてます。GSX-R1000 チタン　フルエキ。フロント側だけですが個人的に軽量化をする場合サイド側は無くても大丈夫だと思っております、サイドレスはさいとう以外にもけっこう居ます、過去仕様を筑波サーキット、茂原サーキットなどで使用していましたが屋根が飛ぶ事は無かったです、以前は2ミリで製作していましたがステーにクラックが入っていたので（3年使用）3ミリに変更して強度アップしました。MH23S ワゴンR 柿本改マフラー　GT-box 車検対応。フロント側のヒンジを全て外すと軽量化になりギシギシ音も無くなります。あ〜る　WirusWin ストレートマフラー。サイド側は不安でしたら純正を残したままの使用を推奨。最終価格　美品　レヴォーグ マフラーhksハイパワースペックⅡ リアピースvm4。穴位置は少し余裕を持たせてますが車両によっては少し削る必要があるかも知れないです。アルトワークス　メーカー不明　社外マフラー　ha11s ha21s。内装は一部カット又はピラーカバーレスネジ類は純正をそのまま又はホームセンターでm6×6本m8×4本競技用パーツになりますので走行時に必ず各部点検をお願いします、私は街乗りにも使ってますがけっこう快適です。18マジェスタ uzs186 マフラー　ZSS 加工。特種パーツの為クレーム不可。jzx100クレスタ チェイサー マークIIマフラー。サーキットユーザー、軽量化ユーザー、ガチガチャ辛い民におすすめです、街乗り勢もスタイリッシュな見た目だからおすすめはしないけどヤッてるぜ風車両になります。【美品】 新車外し　スズキ GN125H 純正マフラー。今回は特価出出品、次回からは価格上がります。ハイエース　KDマフラー　触媒。余談これを見た方はアルミの板を切って穴空けただけじゃんか！！って思う方も居ると思いますが思いの外大変でしたwww何回試作して美的センスに反しない様にしたか、、、付属品さいとうFactoryの名刺必要ならステーにサインもします！！（恥ずかしいから裏側）何か質問あればお願いします！今は写真のやつあるので即納！！私の車両にも同じの付いてます（穴空け失敗したやつ）