新入荷 再入荷

新商品！RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,正規品]レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック/リヤ,正規品]レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック/リヤ,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5,RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。CT110 マフラープロテクター セット ホンダ純正ハンターカブ ヒートガード。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。ＲＺ５０―ＲＡ０１，ＲＡ０２専用チ手巻きタイプチャンバー新品未使用の出品です。。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。G615ワンズ管 アルミサイレンサー インナーバッフル付き 50φ。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。(専用出品)サソリスペシャル ノーカット。サイズは、全長348〜353mmになります。バンス&ハインズ　マフラー　vrscf v-rod ハーレー。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。正規品 XSR900 SCプロジェクト フルエキゾースト。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。スズキ　SUZUKI ZZ チャンバー。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。シャドウ　純正　マフラー　HM MBK K4。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。スポーツスターxl1200 xl883 JMCA 車検対応　スリップオンマフラー。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。one's&m マフラー（サイレンサー）　ニンジャ250/z250。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。マーベリック チタンサイレンサー 2P60.5φ 美品‼️ 送料無料。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。SR400 純正マフラー サイレンサー 二型 1JR。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。MT09 XSR900 ダンモト フルエキゾーストマフラー。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。縦目bws125用カーボンファイバー マフラー　ウィンドジャマーズ。宜しくお願い致します！