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GP-PERFORMANCE フルチタン(Ti/Ti) Cygnus-X SR | System,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,シグナスx 2型 OVER RACING GP-PERFORMANCE フルチタンマフラー,OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー,シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。e*i様 ジェイド250マッドマックスショート管。\r廃番品です。ジェイさん専用カワサキLTDorFX系メーター。\rサイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。LML スターデラックス　スピードメーター　イタリア現地購入未使用品。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。シグナスx リアライズマフラー。\rサイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。ZRX400 メーター。\rまた２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。CB400SF VTEC SPEC3　NC39　の　メーター。\r取扱説明書ありますが汚れ有り。ハンターカブ　 純正マフラー　JA65。\r以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。xjr1300 アサヒナレーシング　チタンフォーミュラTYPE 79R。\r\r政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。シグナス2型ビームス beams マフラー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。Kawasaki 250TR ステンレス フルエキマフラー［F I車対応］。\r自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。スーパーカブ110 ja59 モリワキ　ショートモンスター　マフラー。現在は耐熱キャップで塞いでいます。CB750FZ. FAタコメーター。\rステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。【ジャンク】SP武川　takegawa dn メーター。\r取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。スポーツスター ハーレー XL1200S/XLH1200/XL883 メーター。\r梱包の際は分割して発送致します。SR400 キャブトンマフラー。\r当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。4連メーターFLHハーレーショベル EVOドラッグスターアメリカンイントルーダー。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)\r\r※OVERによる当時のデータ\r当時定価８５８００円\rEBJ-SE44J型用\rチタンテールパイプ：φ35-φ45\rチタンサイレンサー：φ113ｘL350mm\r音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測\r重量：2.7kg(STD5.35kg)\r政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)\r*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。ホンダ クレアスクーピー マフラー dhunai。\rドレン: ○　\rタンデム: ○\rオイルフィルター: ○即購入ＯＫです。HD FXDL　純正メーター　中古。