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YAMAHA XJR1300 Etching Factoryオイルクーラーガード
T-BLEND プレミアムシリーズ　20W50\r\r20L缶で購入しましたが、置き場所に困るので小分けで販売します。BMW S1000RR 2019~ FSJ Jファイタースクリーン スモーク。\rひとまず4Lで出品していますが、ご要望に応じて量り売りします。モンキー R純正ジェネレータカバー。\rいいオイルだからハーレー仲間におすすめしたい、なるべく早く使い切りたいだけで、割り勘価格に容器代金、メルカリ手数料、送料を計上して値段設定をしています。k*6様 ホンダ ジョーカー　AF42 フロントカバーガード　外装カバーガード。20Lで26500円なので計算いただければ明白です。当時物！　ユニペックス拡声器　CBX400F 　CBR400F　ホーク　バブ等に。\rパインバレーのプラチナオイルと同品だと思っています。モンキー125/グロム ファルコン　フロントフォークダウンアダプター50mm。別に出品している添加剤T-BOOSTを追加すればプラチナブラックと同じだと思っています。たけぼう。企業秘密でしょうからOEM先のミカド商事も依頼元のパインバレーが答えることはないので、尋ねることもないですが、私はそう思っています。新品　ハーレー純正　リフターブロックカバー　ソフテイル　ギアケースカバー。\r\rhttps://rigispopoorman.blog.fc2.com/blog-entry-2.html\r\r以下、ミカドオイルについて\r\rMIKADO MOTORCYCRE オイルはプレミアムシリーズにPAOよりさらに高性能PAO「ｍPAO・メトロセンPAO」を日本で初めてバイク用エンジンオイルに採用しました。デイトナ(Daytona) 　CDI ZZ(00-07)/レッツ2(98)用。\rベースオイルにこだわり作りあげた「MIKADO T-BLEND」は、ワンクラス上の性能を誇り耐久性に優れております。[中古品]BEYOND Navi110用 リアキャリア。特に大型バイクの特性にあったバイク専用オイルとして開発しています。短風防。\r\r粘度低下について\rグラフは左が新油オイル粘度、右は約3000Km走行後のオイル粘度です。チョイノリ　キャリア。走行によりエンジンやギアでせん断され粘度が低下します。キジマスタビ。\rT-BLENDプレミアムは粘度低下がほとんどなく新油の粘度を保ちます。ハーレーダビットソン　純正オプション　スポーツスター　シーシーバー。\r（試験方法はBOSCH・TEST30sycleで100℃の動粘度を計測通常走行で3000KM相当です）\r\r粘度指数（VI）について\r粘度指数とは温度によるオイル粘度の変化のしにくさの指数でこの数字が高いほど高温での熱だれがすくなく、低温で硬くなりにくく始動性がよく、燃費も向上します。cbx400f キジマ　エアクリカバー　メッキ　エアークリーナー。\rT-BLENDプレミアムの粘度指数は162～168です。【未使用品】BEETビート テーパーバーハンドル Z900RS用。この高い粘度指数はベースオイルと各種添加剤の性能の良さからきています。xj400用セルモーター。\r\r#レブテック\r#ドラッグスペシャリティ\r#ツインパワー\r#パインバレー\r#モトブルーズ\r#プラチナ\r#プラチナブラック\r#MMC\r#mamushi\r#m.m.c\r#PFP\r#PROMIX